Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) a investit sau participa la proiecte de infrastructura rutiera si feroviara in Romania cu o valoare totala de 500 de milioane de euro.
Unul dintre cele mai mari proiecte cu finantare BERD este realizarea centurii orasului Constanta, obiectiv inclus in coridorul IV pan-european.
"Suntem pe cale sa lansam procedurile obligatorii pentru imprumutul de 145 de milioane de euro pentru constructia centurii orasului Constanta, dupa care vor incepe licitatiile. Termenul de finalizare este stabilit pentru anii 2008 - 2009", a declarat ieri intr-o conferinta de presa ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre.
Un alt proiect, cu o valoare de circa 50 de milioane de euro, derulat cu finantare BERD este reprezentat de dezvoltarea facilitatilor Aeroportului "Henri Coanda". Proiectul pentru aceasta investitie prevede constructia unei statii de distributie a energiei electrice, realizarea unei platforme de degivrare si a unor parcari supraetajate.
Potrivit directorului Departamentului Transporturi din cadrul BERD, Riccardo Puliti, "investitiile de la 'Henri Coanda' vor fi realizate fara garantie suverana, astfel ca nu vor fi exercitate presiuni bugetare". BERD va acorda asistenta Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT) pentru privatizarea CFR Marfa si pentru dezvoltarea de proiecte din sectorul infrastructurii rutiere in parteneriat public - privat. De asemenea, institutia financiara ar putea participa si la proiectul de modernizare a Garii de Nord.
BERD va acorda MTCT si un imprumut de 22,5 milioane de euro destinat cumpararii unor utilaje specifice pentru intretinerea sistemului energetic feroviar si pentru dotarea statiilor de cale ferata cu o serie de echipamente.
Modernizarea statiilor de cale ferata este un proiect aflat in derulare, cu finantare integrala BERD, valoarea investitiilor urmand sa ajunga la 24 de milioane de euro. In cadrul acestui program vor fi reabilitate statiile din Cluj-Napoca, Constanta, Craiova, Iasi si Timisoara de catre firme din Grecia, Germania si Israel. (M.C.I.)