Staicu a angajat o casa de brokeraj din Germania pentru a vinde actiunile la bursa din Frankfurt. Oficialii SIF Oltenia nu lasa la pret sub 30 de milioane de euro pentru pachetul de 22,06% detinut la Ford România. SIF Oltenia a încheiat contracte cu o casa de brokeraj din Frankfurt - Germania pentru a vinde pachetul de 22,06% din actiunile pe care le detine la Ford România, a anuntat ieri Dinel Staicu, presedintele societatii de investitii financiare. "Am împartit detinerea pe care o avem la Ford în pachete relativ egale si am încheiat contracte cu un broker din Frankfurt. El trebuie sa ne gaseasca cumparatori. Noi putem scoate la vânzare actiunile si la BVB, avem o clauza în acest sens. Noi nu vom da actiunile sub 30 de milioane de euro", a declarat Staicu. Omul de afaceri craiovean sustine ca SIF Oltenia a fost tratata diferit fata de fostii patroni coreeni ai fabricii Daewoo. Dupa mai multe runde de negocieri, statul român a renuntat sa preia cele circa 4.000.000 de actiuni detinute de SIF prin compensare cu titluri detinute la alte societati, prin Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS). Anul acesta, Ford a anuntat ca ofera pe actiunile detinute de SIF Oltenia acelasi pret pe actiune pe care i l-a oferit AVAS, ceea ce înseamna 17 milioane de euro. Discutiile dintre cele doua parti au esuat, pentru ca SIF Oltenia nu lasa din pret în schimbul garantiilor sociale, nefiind stat. "Avem 72,4% din producatorul de automobile si nu ne intereseaza cine ar putea intra în actionariat. Am oferit un pret si acela ramâne, nu avem nimic de declarat în plus", a spus Nadia Crisan, reprezentantul McGuireWoods, firma care reprezinta Ford. Declaratiile pe marginea acestei teme vin sa confirme pozitiile de forta de pe care negociaza cele doua parti: Ford nu vrea sa ofere mai multi bani, iar SIF Oltenia ameninta cu vânzarea actiunilor pe piata libera (posibil unor competitori, care, daca ar intra în actionariat, ar avea acces la planurile Ford). Ford anunta însa ca nu va ceda santajului. Pe de alta parte, nici nu este dispus sa ofere mai multi bani unui partener de afaceri, de data aceasta privat. Pentru ca ambele parti sunt tari pe pozitii, la mijloc ar putea intra din nou AVAS. Dinel Staicu a aruncat ieri "bomba". "Se lucreaza la un proiect de hotarâre de guvern pentru ca statul sa rascumpere actiunile noastre, asa cum s-a întâmplat în cazul coreenilor", a dezvaluit el, stirea nefiind pâna la aceasta ora confirmata de reprezentantii AVAS. Poate fi adevarat (în fond, AVAS se angajeaza prin contractul de privatizare sa depuna "toate eforturile" pentru rascumpararea actiunilor si sa le cedeze Ford la pretul negociat pentru pachetul de 72,4%) sau poate fi o "solutie" sugerata discret de Dinel Staicu.